مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

33 خبر
  • مونديال 2026
  • فيديوهات
  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات
  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • بيان مصري سعودي باكستاني تركي يشيد بمذكرة التفاهم الأمريكية الإيرانية

    بيان مصري سعودي باكستاني تركي يشيد بمذكرة التفاهم الأمريكية الإيرانية

إستونيا.. اكتشاف سفينة تعود للقرن الرابع عشر مزودة ببوصلة تعمل حتى اليوم

عثر عمال في وسط العاصمة الإستونية تالين أثناء أعمال إنشاء مبنى، على سفينة تجارية تعود إلى القرن الرابع عشر مدفونة على عمق نحو متر ونصف تحت سطح الأرض.

إستونيا.. اكتشاف سفينة تعود للقرن الرابع عشر مزودة ببوصلة تعمل حتى اليوم
صورة أرشيفية / eldiario.es

والسفينة محفوظة بشكل رائع، وتعرف الآن باسم "كوغ لوتسي 8". وهي سفينة عملاقة يبلغ طولها أربعة وعشرين مترا ونصف المتر وعرضها أكثر من ثمانية أمتار، وكانت ضخمة لدرجة أن العمال اضطروا إلى رفعها على أجزاء لنقلها إلى متحف إستونيا البحري.

أقدم بوصلة في أوروبا

من بين القطع الأثرية العديدة التي انتشلت من السفينة الغارقة كانت بوصلة وهي الأكثر قيمة. ووفقا للمعلومات الأولية، فإن هذا الجهاز هو أقدم نموذج محفوظ من نوعه في أوروبا، وأنه لا يزال يعمل حتى اليوم.

ويجعلنا وجود أداة كهذه على متن سفينة تجارية من القرن الرابع عشر نعيد النظر في مفاهيمنا حول المهارات الملاحية لدى تجار بحر البلطيق. ويُثبت ذلك أن البحارة في ذلك الزمن كانوا يعتمدون على إنجازات تقنية متقدمة بالنسبة لعصرهم.

ولم تحافظ السفينة على هيكلها فحسب بل وحفظت دلائل شخصية عن حياة أفراد طاقمها. وعثر الباحثون في الصبغة المسكوبة على بقايا فأرين من فئران السفينة، بالإضافة إلى أدوات وأسلحة وأحذية جلدية بالية مرقعة.

ويرجح علماء الآثار بأن غرق السفينة كان مفاجئا، حيث اضطر الطاقم إلى مغادرة السفينة على عجل تاركين جميع ممتلكاتهم. وما زال لغزا سبب غرق هذه السفينة الكبيرة والثمينة قريبا جدا من الشاطئ في المياه الضحلة لدلتا نهر هاريابيا القديم.

تأريخ دقيق

وبفضل التحليل المفصل لنحو مائة عينة من الخشب تمكن العلماء من تحديد عمر السفينة بدقة عام واحد. وتبيَن أن أشجار البلوط التي بني منها الهيكل قطعت في الفترة بين عامي 1370 و1372، في حين أن التشطيبات الداخلية صنعت من أشجار جُهزت بعد ذلك بعامين. واستنادا إلى غياب علامات الإصلاحات الكبرى، يبدو أن السفينة كانت جديدة نسبيا حين غرقها.

من الأمور التي أثارت اهتماما خاصا ما يسمى بـ"الحلقات القمرية"، وهي عيوب في الخشب ناجمة عن الصقيع. ومن الواضح أن الحرفيين في العصور الوسطى كانوا على علم بهذه العيوب ويعوضونها بألواح تقوية خاصة، مما يدل على معرفة هندسية عميقة لدى المهندسين في تلك الفترة.

المصدر: Naukatv.ru

 

 

التعليقات

مستشار المرشد الإيراني: طالما بقي الاتفاق حبرا على ورق فإن تدفق الطاقة في الشرق الأوسط سيبقى متوقفا

تحذيرات للسفن بعد إغلاق مضيق هرمز.. وبيانات تكشف عبور سفن دولة واحدة فقط (صورة)

أكسيوس: تفتيش مواقع إيران النووية هدف واشنطن من أول جولة بسويسرا مقابل الإفراج عن 6 مليارات دولار

نائب إيراني يكشف "مراسلات سرية" بين المرشد مجتبى خامنئي والمفاوضين ويقع تحت الملاحقة القضائية

استطلاع: 92% من الإسرائيليين يعتبرون أن إيران خرجت منتصرة من الحرب

قاليباف من زيوريخ: لن أخيب آمال شهداء إيران وسأعود مرفوع الرأس

المغرب قد يصطدم بمنتخب قوي.. الكشف عن أول المواجهات المحتملة لدور الـ32 في مونديال 2026

مصادر إسرائيلية تكشف: الاجتماعات الحكومية والعسكرية المغلقة بقيادة نتنياهو تشهد هجوما حادا على ترامب

فانس يدعو حزب الله لوقف النار: سنعمل على منع إسرائيل من شن هجمات جديدة على لبنان

وصول الوفود المشاركة في مفاوضات إيران والولايات المتحدة إلى سويسرا

قاليباف يهدد أمريكا: من الأفضل لهم أن يكونوا حذرين في تصريحاتهم فقواتنا المسلحة مستعدة للرد عليهم

تقارير: الوفد الإيراني رفض المصافحة والصورة الجماعية مع الوفد الأمريكي

بالتفصيل.. معايير كسر التعادل في دور المجموعات بمونديال 2026