مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

7 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • الدفاع الروسية: قواتنا تشارف على الانتهاء من تطهير مدينة كونستانتينوفكا الاستراتيجية في دونيتسك
  • الدفاع الروسية تصدر بيانا خاصا حول الأهداف التي دمرتها الليلة الماضية في أوكرانيا
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • الشيباني يلتقي عون وبري وسلام ويدعو لتعزيز التعاون الأمني والاقتصادي (فيديو)

    الشيباني يلتقي عون وبري وسلام ويدعو لتعزيز التعاون الأمني والاقتصادي (فيديو)

  • "سنتكوم" تقود حوارا أمنيا إقليميا مع 12 دولة بينها سوريا ولبنان

    "سنتكوم" تقود حوارا أمنيا إقليميا مع 12 دولة بينها سوريا ولبنان

  • أغافونوف: روسيا ستحظى بتمثيل كاف في قمة "العشرين" بالولايات المتحدة

    أغافونوف: روسيا ستحظى بتمثيل كاف في قمة "العشرين" بالولايات المتحدة

  • مجرد "معونة اجتماعية".. نتنياهو ينوي طي ملف المساعدات الأمريكية لإسرائيل

    مجرد "معونة اجتماعية".. نتنياهو ينوي طي ملف المساعدات الأمريكية لإسرائيل

ابتكار روسي يحول نفايات البلاستيك إلى إسفلت متين

ابتكر علماء من جامعة شمال القوقاز الفيدرالية خرسانة إسفلتية تحتوي على نفايات بلاستيكية، لتحسين جودة الطرق وتقليل كمية المواد البلاستيكية في مكبات النفايات.

ابتكار روسي يحول نفايات البلاستيك إلى إسفلت متين
صورة تعبيرية / tomazl / Gettyimages.ru



ووفقا لتقديرات الخبراء تنتج روسيا حوالي 600 ألف طن من البولي إيثيلين تيريفثالات (PET) سنويا، وهو بلاستيك حراري يستخدم في صناعة القناني والعلب والحاويات، إلا أن 30% فقط منه يُعاد تدويره، بينما يُرسل الباقي إلى مكبات النفايات أو يُحرق.

يقترح علماء من الجامعة استخدام النفايات البلاستيكية المنزلية المصنوعة من PET كمادة مضافة إلى البيتومين المستخدم في الطرق، المكون الرئيسي للخرسانة الإسفلتية. وتتم العملية بتحويل البلاستيك إلى مسحوق ومعالجته حراريا قبل حقنه في البيتومين عند درجة حرارة 145–155 درجة مئوية.

وقال دميتري فوروبيوف من قسم الهندسة المدنية بمعهد الهندسة المتقدمة:"هذه التقنية آمنة ويفضلها الجانب البيئي، فبعد التحويل الكيميائي الحراري يصبح PET جزءا من مادة البيتومين الرابطة، ولا يطلق أي ملوثات في البيئة أثناء استخدام الطريق، لأنه يرتبط ببنية الإسفلت".

وأظهرت الاختبارات المخبرية أن الخرسانة الإسفلتية المحتوية على PET:

  • تحافظ على شكلها في درجات الحرارة العالية

  • أقل عرضة للتشقق في الطقس البارد

  • زادت قوة الأسفلت في درجات الحرارة المرتفعة بنسبة 11–23% مقارنة بالتركيبات التقليدية

  • ارتفع مؤشر قوة الالتصاق بنسبة 7–20%

ويخطط الفريق الآن للانتقال إلى الاختبارات الصناعية التجريبية لتقييم متانة الطرق في ظروف التشغيل الواقعية، ووضع توصيات فنية لقطاع إنشاء الطرق.

المصدر: نوفوستي

التعليقات

وثيقة حكومية إسرائيلية تكشف أضرارا واسعة خلفتها صواريخ إيران بمعامل تكرير النفط بخليج حيفا

"الانتقام أمر لا مفر منه".. ترامب في مرمى إيران (صورة)

عمرو موسى يرد على انتقادات بعض دول الخليج له ويمتدح "ذكاء إيران" في مواجهة أمريكا وتابعها "الدلدول"

"سنتكوم" تقود حوارا أمنيا إقليميا مع 12 دولة بينها سوريا ولبنان

الدفاع الروسية: تحرير بلدتين في خاركوف وزابوروجيه وضرب مصنع محركات صاروخية أوكراني

سوريا.. سائق تاكسي مدافعا عن بشار الأسد: لم يقتل أحدا (فيديو)

سفير واشنطن يدفع دولارا واحدا لاسئجار أرض فلسطينية في القدس لمدة 99 عاما (صورة + فيديو)

ما خطة ترامب البديلة لمنع "حق المواطنة بالولادة" بعد خسارته القضية أمام العليا الأمريكية؟