مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

45 خبر
  • هدنة وحصار المضيق
  • نبض الملاعب
  • فيديوهات
  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • عيد النصر على النازية

    عيد النصر على النازية

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

رئيس هيئة قناة السويس: أنقذنا وأصلحنا سفنا أصابتها صواريخ حوثية

قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، إن الهيئة لجأت إلى عدة بدائل لتعويض خسائرها بعد تراجع عدد السفن المارة بها بسبب الأوضاع الإقليمية والاضطرابات في البحر الأحمر.

رئيس هيئة قناة السويس: أنقذنا وأصلحنا سفنا أصابتها صواريخ حوثية

وذكر ربيع، في تصريحات تلفزيونية، أن عدد السفن المارة بالقناة حاليا نحو 35 سفينة يوميا بينما كانت تصل سابقا إلى 80 سفينة، مشيرا إلى استحداث خدمات صيانة وإصلاح السفن والإنقاذ البحري ومكافحة التلوث وتجديد الأطقم والإسعاف البحري.

وأضاف أن خدمة إصلاح وإنقاذ السفن نفذت "عملية كبيرة" لسفينة يونانية أصيب بصاروخ من الحوثيين وتسبب في ثقب كبير ببدن السفينة، متابعا: "تواصلنا مع السفينة في طريقها إلينا وأرسلنا قاطرات الإنقاذ وقطرناها إلى ترسانة السويس البحرية ونفذنا عملية إصلاح كامل لبدن السفينة وعمليات إصلاح أخرى للكهرباء والاتزان وغيره".

وأشار إلى ان هذه الخدمة ضرورية في ظل الوضع الحالي، ولإدخال عائد دولاري للهيئة ولكن كل ذلك لا يعوض الخسائر التي تمنى بها القناة نتيجة تراجع الملاحة بها، مؤكدا أن "القناة لا يمكن أن تقف ساكنة أمام أي موقف وستظل تعمل على مدار 24 ساعة".

ونوه بأن عدد السفن تراجع من 26 ألفا و400 سفينة عام 2023 إلى 13 ألفا و200 عام 2024 بانخفاض نحو 50% بينما تراجعت الإيرادات من 10 مليارات و200 مليون دولار العام الماضي إلى 4 مليارات في العام الجاري بانخفاض بلغ 61%، موضحا أن الهيئة كانت تستهدف 10.6 مليار دولار.

وتسببت الاضطرابات في جنوب البحر الأحمر والهجمات الحوثية على السفن في تحويل العديد من الخطوط الملاحية وجهتها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس، ما كبد الهيئة خسائر كبيرة.

وشدد على أن "قناة السويس لا بديل لها"، وقال إن الهيئة تواصلت مع جميع الخطوط الملاحية والتوكيلات وملاك السفن، وأجمعوا على أن القناة لا بديل لها وأنهم سيعودون للعبور من خلالها فور هدوء الأوضاع، مضيفا أن الجميع يتأثر بتراجع الملاحة في القناة نتيجة الاتجاه لمسارات أطول وأكثر تكلفة واستهلاكا للوقود.

المصدر: RT

التعليقات

"إن بي سي نيوز": السعودية منعت استخدام واشنطن قواعدها وأجواءها لإعادة فتح مضيق هرمز

مستشار خامنئي يعلن نهاية "الصبر الاستراتيجي" ويرسم ملامح المرحلة الجديدة لمضيق هرمز

روسيا تدعو الدول إلى إجلاء موظفي بعثاتها الدبلوماسية في كييف في أقرب وقت

بزشكيان يكشف تفاصيل لقاء جمعه مع المرشد مجتبى خامنئي ويشير إلى جانب استرعى انتباهه

قلق في إسرائيل إزاء خطوة يعمل الرئيس الشرع على تطويرها على أرض الواقع

"وول ستريت جورنال" تتحدث عن اختراق في المفاوضات وانفتاح طهران على مناقشة "النووي" مع واشنطن

السودان.. مقتل قيادي بارز في "قوات درع السودان" إثر استهداف منزله بولاية الجزيرة (صورة + فيديو)

سوريا.. قوات إسرائيلية تتوغل في وادي الرقاد بريف درعا الغربي

سوريا.. تعزيزات عسكرية تركية تصل ريف تل أبيض (فيديو)

لحظة بلحظة.. بين تجدد الحرب والتوصل لاتفاق: تضارب إشارات ترامب يريح أسواق الطاقة ويبقي التوتر بهرمز

لحظة بلحظة.. تصعيد ميداني بين إسرائيل و"حزب الله" وبيروت تتمسك بالسلام وترفض التطبيع

دوغين يحذر: ترامب غارق في الشرق الأوسط ونسي زيلينسكي وبيان الخارجية الروسية لا يحتمل التأويل

إسرائيل تعلن استهداف قائد قوة الرضوان في حزب الله اللبناني بغارة على بيروت (صور + فيديو)

وكالة فارس: اشتباكات جارية مع العدو الآن واستهداف رصيف في منطقة بهمن قرب قشم جنوب إيران

عسكرة ألمانيا من جديد: إحياء الروح أم رغبة جامحة في الانتقام؟